Engenheiro Mecânico
Engenheiro Automotivo
Régis Garcia Mira
Registro CREA - SP 507.147.281.3
Engenheiro Mecânico
Engenheiro Automotivo
Régis Garcia Mira
Registro CREA - SP 507.147.281.3
e-mail : miraengenhariamecanica@gmail.com
whats app : (14) 99781-0173
SERVIÇOS
Reclassificação de monta em veículos acidentados
Laudo e Perícia em acidentes de trânsito
Laudo para Seguradoras
Responsável técnico para desmanches
Responsável técnico para empresas
ABNT NBR 16071 - Playground
ABNT NBR 15926 – Equipamentos parque de diversão
Assistente Técnico Judiciário
Sistemas de Exaustão
Sistema de Exaustão para Tabacaria
Andaimes NBR 6494 / NR18
Orçamento e visita para avaliação de viabilidade grátis sem compromisso
Reclassificação de monta em veículos acidentados
TODOS OS TIPOS DE VEÍCULOS : CAMINHÃO, ÔNIBUS, CARROS E MOTOS
A Reclassificação de Monta é o processo realizado para os veículos que foram classificados no Boletim de Acidentes de Trânsito (BAT) como GRANDE MONTA ou MÉDIA MONTA e o seu proprietário não concorda com tal afirmação.
Podendo ocorrer também nos casos em que o (BAT) não foi preenchido corretamente ou a avaliação do policial não está correta.
Engenheiro Mecânico é o profissional que pode mudar esse parecer, elaborando o Laudo Técnico de Recuperabilidade de acordo com a resolução 810/2020 do CONTRAN para a retificação do boletim e consequentemente a retirada do impedimento administrativo do veículo.
RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 810
LAUDO TÉCNICO / ART (Anotação de Responsabilidade Técnica )
Em caso de acidente, o veículo é classificado em 3 modos:
Pequena Monta - não houve danos estruturais, o veículo pode transitar normalmente e nada vai constar sobre o acidente no campo observações no documento do veículo
Média Monta - houve até 6 itens afetados, o veículo após ser feito os reparos passar por um órgão de inspeção credenciado pelo Inmetro para avalição da segurança do veículo e vai constar no campo observações do documento do veículo que já houve um acidente de média monta desvalorizando o valor venal do veículo em até 30%. Neste caso após avaliação de viabilidade pode ser feito um laudo por engenheiro mecânico e entrar com recurso para reclassificar em pequena monta e com isso não perder o valor do veículo na venda e dificuldade ou não aceitação do seguro.
Grande Monta - veículo com perda total, não pode mais ser utilizado, destinado somente para desmanche
Pode ser apresentado um recurso para reenquadrar o dano de um veículo em uma categoria inferior, como de grande para média monta ou de média para pequena monta.
Para solicitar a reclassificação de monta, é necessário: Engenheiro Mecânico ou Engenheiro Automotivo preencher um laudo de recuperabilidade e dar entrada no DETRAN do estado, Solicitar o desbloqueio do veículo, ou a reclassificação de média para pequena monta
A reclassificação de monta pode ser vantajosa, pois:
Pode reduzir a perda de valor de venda do veículo
Dificuldade de aceitação de seguradoras
Pode evitar a baixa do veículo, que é o descarte para o desmanche
Responsável técnico para desmanches
A Resolução nº 611/2016 do CONTRAN exige que todos os desmanches de veículos terrestres tenham um responsável técnico capacitado para garantir que as atividades sejam realizadas legalmente.
Responsável técnico para empresas
Engenheiro mecânico responsável técnico é um profissional que garante a conformidade e o bom funcionamento das atividades técnicas de uma empresa. As principais responsabilidades do engenheiro RT são:
- Garantir o cumprimento de normas legais e regulamentares
- Assegurar que os profissionais envolvidos nas atividades técnicas estejam devidamente habilitados
- Certificar-se de que todos os profissionais anotem suas Anotações de Responsabilidade Técnica (ARTs) no CREA
- Prestar informações aos órgãos de fiscalização sobre as atividades de engenharia
Laudo e Perícia em acidentes de trânsito
A perícia em acidentes de trânsito avalia diversos aspectos, como a causa do acidente, o local do impacto,
a dinâmica dos veículos e a velocidade de cada um.
Sistemas de Exaustão
Para sistemas de exaustão de cozinhas industriais e comerciais, é necessário um documento técnico chamado Anotação de Responsabilidade Técnica (ART). A ART verifica o sistema de ventilação das coifas, que são responsáveis por remover gases, vapores e odores da cozinha.
ABNT NBR 16071 - PLAYGROUNDS /
ABNT NBR 15926 – EQUIPAMENTOS DE PARQUES DE DIVERSÃO
É
É importante que os playgrounds sejam mantidos e revisados regularmente, para garantir a segurança dos usuários.
Para garantir a segurança dos usuários, é necessário que o engenheiro mecânico:
Emita um laudo técnico
Emite uma Anotação de Responsabilidade Técnica (ART)
Verifique que os brinquedos estão dentro das normas de segurança da ABNT
Garanta que os brinquedos não tenham protuberâncias perigosas
Verifique que os brinquedos tenham um bom acabamento, sem lascas, farpas ou rebarbas
Verifique que os brinquedos não tenham sido tratados com produtos tóxicos
Além disso, é importante que o playground seja inspecionado periodicamente, verificando:
A integridade e estabilidade das estruturas
Os espaços mínimos necessários para a utilização segura dos brinquedos
As condições do piso
As condições das proteções fixas contra quedas
As condições dos elementos de auxílio ao equilíbrio
Sistema de Exaustão para Tabacaria
Em tabacarias é necessário ter o Laudo Técnico de Avaliação (LTA). Este documento é obrigatório para tabacarias que se dedicam exclusivamente ao consumo de produtos fumígenos do tabaco
Projeto de exaustão e ART ( Anotação de Responsabilidade Técnica ) para liberação de funcionamento
Assistente Técnico Judiciário
O assistente técnico judicial é um profissional que atua em processos judiciais, representando uma das partes envolvidas .
Especialista na área automotiva e de acidentes de trânsito
Serviços na área :
Elaborar estudos e análises técnico-judiciais
Acompanhar o perito durante a realização das diligências
Elaborar quesitos e analisar as respostas dadas pelo perito oficial
Elaborar pareceres técnicos
O papel do engenheiro mecânico como assistente técnico judicial é:
Traduzir informações técnicas complexas em relatórios
Fornecer análises detalhadas e pareceres fundamentais para a interpretação de evidências e documentos técnicos
Elaborar laudos técnicos que demonstram a conformidade ou inadequação de sistemas em relação às normas regulamentadoras
Andaimes
NBR 6494 / NR18
Laudo Técnico e ART ( Anotação de Responsabilidade Técnica )
A montagem de andaimes deve ser feita por profissionais capacitados e treinados para o tipo de equipamento a ser utilizado. O projeto de andaimes deve ser realizado por profissionais qualificados.
Para garantir a segurança dos trabalhadores, é importante que o andaime seja inspecionado de acordo com os requisitos das normas NBR 6494 e 8800, e das Normas regulamentadoras NRs 18 e 35.